(HQ Online) - Trong khi 2 thị trường dẫn đầu bị giảm về lượng, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc lại tăng đột biến.

Các loại thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam

Khi nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam, các cá nhân hoặc doanh nghiệp sẽ phải đóng rất nhiều loại thuế. Một trong những loại thuế được kể đến như: thuế VAT, thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt.

Đây là một loại thuế mà tất cả các loại hàng hoá, dịch vụ trong và ngoài nước khi gia nhập vào thị trường Việt Nam đề phải đóng. Thường thì ở Việt Nam sẽ quy định mức thuế VAT là 10%.

Là mức thuế khi nhập khẩu ô tô, nó sẽ được cộng vào trực tiếp giá của ô tô nhập khẩu.

Thông thường, xe nhập khẩu từ các khu vực như Đức, Pháp, Ý sẽ phải chịu mức thuế nhập khẩu là 56 – 74%. Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam phải chịu thuế nhập khẩu từ 47% – 70% tuỳ loại. Với các mức thuế cao như vậy thì giá cả khi nhập vào Việt Nam luôn luôn cao mà không thể giảm thấp.

Là mức thuế được áp dụng cho các loại hàng hoá xa xỉ, không có lợi cho sức khoẻ, hàng hoá nên hạn chế và các dịch vụ kinh doanh nên hạn chế. Và ô tô được nhập khẩu được tính vào hàng xa xỉ.

Thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam là gì?

Thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam là một khoản thuế mà các cá nhân hoặc doanh nghiệp phải nộp vào ngân sách nhà nước khi mua ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam. Mức thuế nhập khẩu sẽ được áp dụng tuỳ loại ô tô (ô tô mới hay cũ, loại ô tô nào và có dung tích bao nhiêu)

Điều kiện để được áp dụng thuế nhập khẩu ô từ Trung Quốc về Việt Nam với mức ưu đãi

Để ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc được hưởng thuế ưu đãi. Theo điều 4, nghị định số 118/2022/NĐ-CP, hàng hoá nhập khẩu được áp dụng mức thuế suất ưu đãi khi nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc phải đạt những điều kiện sau đây:

Biểu thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam

Theo nghị định 118/2022/NĐ-CP, thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam sẽ được hưởng biểu thuế nhập khẩu đặc biệt khi có C/O form E như sau:

Trên đây là toàn bộ thông tin về thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam. Ngoài ra, chúng tôi còn chia sẻ các kiến thức về lĩnh vực Logistíc tại Website của Vận chuyển Phước An, hi vọng sẽ đem lại những kiến thức bổ ích cho bạn đọc. Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ với chúng tôi qua HOTLINE để được tư vấn và hỗ trợ.

người quản lý nội dung số của Vận Chuyển Phước An. Với kiến thức, kinh nghiệm về chuyên ngành Logistics, tôi tự tin và mong muốn được chia sẻ nhiều hơn tới bạn những kiến thức bổ ích trong lĩnh vực này.

Cụ thể, trong quý 1/2024, cả nước đã nhập khẩu 5.821 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và tăng 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Không chỉ thế, Trung Quốc còn đứng đầu vị trí thị trường được nhập khẩu hàng hóa lớn nhất tại Việt Nam với tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 30,52 tỷ USD, tăng tới 29,3% (tương ứng tăng 6,91 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước, chiếm tới 35,87% trong tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của cả nước.

Trong khi đó, tại 2 thị trường thường xuyên dẫn đầu nhập khẩu về Việt Nam là Indonesia và Thái Lại bị sụt giảm. Theo đó, lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia là 14.762 chiếc, giảm 2,4% so với cùng kỳ năm 2023 và Thái Lan chỉ còn 10.420 chiếc, giảm mạnh 50,5%.

Tính chung, trong quý 1/2024, đã có 32.272 ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam, giảm 23,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 26.655 chiếc, chiếm tới 83% tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam, nhưng giảm 23,5% so với cùng kỳ năm trước.

Báo cáo của Tổng cục Thống kê cũng ghi nhận, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 4/2024 ước đạt 12.500 chiếc, giá trị 244 triệu USD. Trước đó, trong tháng 3, số lượng xe nhập khẩu là 15.860 chiếc, giá trị kim ngạch 330 triệu USD. Như vậy, so với tháng liền kề, ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2024 giảm 21,2% về lượng và 26,1% về giá trị.

Như vậy, trong tháng 4/2024 có tổng cộng 38.200 chiếc ô tô mới, bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam, giảm 6% so với tháng 3/2024 nhưng tăng 2% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 25.700 chiếc, tăng 3,6% so với tháng 3/2024 (24.800 chiếc) và tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2023. Lũy kế 4 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 88.300 chiếc, giảm 6,6% so với cùng kỳ năm 2023.

Từ những con số nêu trên cho thấy, xu hướng thị trường và xu hướng của các nhà nhập khẩu ô tô trong thời gian gần đây chủ yếu là những mẫu xe giá rẻ, giá trị trung bình chỉ 19.500 USD/chiếc (xấp xỉ 495 triệu đồng).