Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không? Rất nhiều người đang có chung thắc mắc này, nhất là những ai đang tập đi xe máy. Cả hai phương tiện xe đạp và xe máy đều có những kỹ thuật điều khiển riêng, nên bạn không phải quá lo lắng, chỉ cần tập trung học cách làm chủ phương tiện mà bạn muốn.
Tại sao xe đạp điện được ưa chuộng?
Học sinh cấp 2 có được đi xe đạp điện hay không?
Chúng ta cùng tìm hiểu xem lý do vì sao xe đạp điện ngày càng được ưa chuộng nhé.
Dưới đây là một số ưu điểm của xe đạp điện:
So với xe máy, xe đạp điện có giá thành và chi phí vận hành rẻ hơn rất nhiều. Mỗi lần sạc điện chỉ tốn khoảng vài nghìn đồng, có thể di chuyển được hàng chục km. Thông thường 2-3 năm mới phải thay ắc quy một lần, nếu bảo quản tốt thời gian sử dụng ắc quy có thể lên đến 5 năm, mà chi phí thay thế ắc quy cũng chỉ từ 1-3 triệu đồng tùy loại. Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng xe đạp điện cũng thấp hơn so với xe máy.
Xe đạp điện không phát thải ra các loại khí độc hại như CO2, CO, NOx, SOx, HC… thường thấy trong xe máy hay ô tô chạy bằng nhiên liệu xăng – dầu, điều đó góp phần bảo vệ môi trường. Quá trình vận hành xe máy điện cũng không gây ra nhiều tiếng ồn, giảm ảnh hưởng tới mọi người xung quanh.
Xe đạp điện có cấu tạo đơn giản, dễ sử dụng, chỉ cần bật chìa khóa và vặn ga là xe di chuyển, phù hợp với mọi lứa tuổi.
Tốc độ trung bình của xe đạp điện khoảng 25 – 30 km/h, dễ dàng xử lý trong mọi tình huống, đảm bảo an toàn hơn cho người sử dụng.
Không như xe máy, xe đạp điện không yêu cầu phải có bằng lái. Điều này làm cho xe đạp điện trở thành lựa chọn lý tưởng cho học sinh và người lớn tuổi.
Xe đạp điện nhỏ gọn, nhẹ nhàng, dễ dàng di chuyển và cất giữ.
Ngoài ra, xe đạp điện ngày càng được thiết kế với kiểu dáng thời thượng, bắt mắt, mang phong cách năng động, cá tính, phù hợp với xu hướng thẩm mỹ của giới trẻ. Xe được trang bị nhiều tiện ích như đèn LED chiếu sáng, cốp đựng đồ rộng rãi, giá đỡ điện thoại thông minh,… đáp ứng mọi nhu cầu cho người sử dụng.
Học sinh cấp 2 có được đi xe đạp điện không?
Theo Quy định tại khoản 1 Điều 60 Luật giao thông đường bộ được Quốc hội ban hành năm 2008, người đủ 16 trở lên mới được phép điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm³, bao gồm cả xe máy điện. Điều này đồng nghĩa với việc đa số học sinh cấp 2 (lớp 6, 7, 8, 9), thường trong độ tuổi từ 11 đến 15, chưa đủ điều kiện pháp lý để sử dụng xe máy điện.
Tuy nhiên, xe đạp điện được xếp vào loại xe thô sơ hai bánh có lắp động cơ, không phải xe gắn máy. Do đó, không có quy định nào về việc hạn chế độ tuổi tối thiểu đối với người điều khiển xe đạp điện.
Vậy, học sinh cấp 2 có được đi xe đạp điện không? Câu trả lời là Có. Các bậc phụ huynh hoàn toàn có thể yên tâm cho con mình sử dụng xe đạp điện mà không phải lo lắng về vấn đề vi phạm luật giao thông. Nhưng cần lưu ý những điều sau đây để tham gia giao thông được an toàn.
Việc sử dụng xe đạp điện tham gia giao thông cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, do yếu tố chủ quan, thiếu hiểu biết về luật giao thông hoặc do xe đạp điện không được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn.
Để đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện, người sử dụng cần lưu ý một số điều sau:
Khi đi xe đạp điện, bạn phải luôn để ý đồng hồ đo điện và theo dõi mức điện năng của xe
Mặt khác, không được tăng tốc độ của xe hoặc chất lên xe với trọng lượng quá lớn một cách ngẫu nhiên. Hơn nữa, trong tình huống ngập nước hoặc ẩm ướt, tốt hơn hết là tắt nguồn và di chuyển bằng bàn đạp. Nếu xe bị ngập nước, không được nổ máy hoặc lái xe; thay vào đó, hãy đưa nó đến cửa hàng sửa chữa ngay lập tức để được bảo dưỡng đúng cách.
Mỗi loại xe điện có khả năng tải trọng riêng biệt; chiếc nhỏ nhất có thể chở hơn 40kg, còn chiếc lớn nhất không được mang quá 90kg. Do đó, xe điện chủ yếu phục vụ một người, với tối đa hai người đi vào bất kỳ thời điểm nào. Khi một chiếc xe điện được sử dụng với tải trọng nặng, nó sẽ gây căng thẳng lên động cơ, kết cấu vành và nan hoa. Khi lái xe điện với hai người trong khoảng hai km, đặc biệt dễ nhận thấy nhiệt gần ắc quy (ắc quy) hoặc mô tơ.
Nếu bạn không sử dụng pin đến mức cạn kiệt, pin sẽ kéo dài hơn. Pin của một chiếc xe mới sẽ cạn kiệt theo thời gian nếu nó không được sử dụng, do đó, khi mua một chiếc xe điện chạy bằng pin mới, bạn nên sạc nó trong 10 giờ. Các lần sạc sau đó không được quá 8 giờ. Với ắc quy, không còn phải quan tâm nhiều đến thời gian sạc vì nhiều mẫu ô tô đời mới đã có chế độ tự động ngắt khi ắc quy đầy.
Khi dòng phóng bằng 1/10 dung lượng đã sạc, pin đạt độ bền tối đa. Do đó, bạn không nên sử dụng hết pin trước khi sạc. Nên sạc pin khi đầy khoảng 14%.
Ngay cả khi không sử dụng trong thời gian dài, bạn nên sạc pin hoặc pin mỗi ngày, hoặc ít nhất một lần một tuần. Khi sạc, hãy sử dụng nguồn điện ổn định hơn là nguồn điện của máy phát điện. Một điều lưu ý nữa là bạn phải rút ổ khóa nguồn trước khi cắm sạc.
Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không?
Người không biết đi xe đạp hoàn toàn có thể đi được xe máy. Vì hai loại xe này có cơ chế hoạt động và cách điều khiển khác nhau, gần như không liên quan.
Thực tế, có rất nhiều người biết đi xe máy nhưng lại không biết đi xe đạp và ngược lại. Đây là điều hết sức bình thường, bạn không cần quá băn khoăn lo lắng.
Xe đạp chủ yếu dựa vào sức người để tạo ra động lực và giữ thăng bằng trong quá trình di chuyển. Trong khi đó, xe máy sử dụng động cơ và nhiều bộ phận điều khiển phức tạp hơn.
Tại hầu hết các quốc gia, bao gồm cả Việt Nam, người điều khiển xe máy phải có giấy phép lái xe. Để được cấp giấy phép, bạn bắt buộc phải trải qua cuộc thi sát hạch về cả lý thuyết lẫn thực hành.
Một điểm khác biệt nữa đó chính là khi điều khiển xe máy, bạn phải học luật giao thông và ghi nhớ nhiều biển báo hơn so với việc điều khiển xe đạp trên đường. Chính vì vậy, bạn phải có sự tập trung cao độ và có trách nhiệm nhiều hơn khi di chuyển bằng xe máy.
Sau khi hiểu rõ vấn đề: “Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không?”, bạn đã có thể an tâm tập trung vào việc học cách điều khiển xe máy. Tập đi xe máy là cả một quá trình dài, đòi hỏi bạn phải kiên trì và kết hợp nhiều kỹ năng cùng lúc. Hãy ghi nhớ một vài lưu ý sau đây:
Lựa chọn địa điểm tập xe phù hợp
Một nơi rộng rãi và ít người qua lại sẽ là lựa chọn lý tưởng cho bạn để tập xe máy mà không gây ảnh hưởng đến người khác. Đồng thời, chọn đường bằng phẳng cũng giúp bạn hạn chế tối đa những rủi ro về chấn thương trong quá trình tập luyện. Bạn có thể chọn thời điểm sáng sớm hoặc chiều tối để tập xe máy, đảm bảo đường vắng vẻ và ít gây va chạm.
Mũ bảo hiểm là vật dụng bắt buộc và quan trọng nhất để bạn điều khiển xe máy an toàn. Mũ phải có quai vừa vặn, không quá lỏng hoặc quá chật, độ dày đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng. Ngoài ra, bạn có thể trang bị thêm găng tay, đệm đầu gối, quần áo dài tay, giày thể thao,...
Tập luyện dưới sự hướng dẫn của người khác
Nếu có thể, bạn hãy tìm một người có kinh nghiệm lái xe để hướng dẫn những kỹ năng điều khiển cơ bản. Đây cũng là cách tập đi xe máy nhanh nhất và chính xác nhất, tránh các sự cố không mong muốn xảy ra.
Khởi động xe: Tìm hiểu cách khởi động xe, điều chỉnh gương, đèn chiếu hậu sao cho phù hợp.
Điều khiển ga và phanh: Tập làm quen với cách tăng giảm tốc độ và phanh xe máy.
Vào cua: Tập vào cua ở tốc độ chậm và dần tăng tốc độ khi đã quen.
Đổi làn đường: Tập đổi làn đường an toàn, quan sát kỹ trước khi thực hiện.
Quan sát: Luôn quan sát xung quanh để kịp thời xử lý các tình huống bất ngờ.
Tập luyện đi xe máy thường xuyên
Cuối cùng, khi đã hiểu rõ nguyên tắc lái xe máy, bạn nên thực hành thường xuyên cho tới lúc thành thạo. Chắc chắn bạn sẽ không còn gặp khó khăn trong việc điều khiển xe máy di chuyển trên đường.
Không biết đi xe đạp có đi được xe máy không? Câu trả lời trên đây đã giúp bạn hiểu rõ vấn đề này. Hãy tiếp tục theo dõi trang của chúng tôi để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích xoay quanh chủ đề xe hai bánh nhé!
Xe đạp điện ngày càng trở nên phổ biến bởi tính thuận tiện và linh hoạt. Nhiều bậc phụ huynh cũng lựa chọn xe đạp điện là phương tiện cho con di chuyển đến trường. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là “Học sinh cấp 2 có được đi xe đạp điện không?”. Bài viết sau đây sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết, và đưa ra cái nhìn tổng quan về việc sử dụng xe đạp điện trong độ tuổi học đường.